Det är ytterst sällan man ser media skriva eller säga rakt på sak att gruppen män är bättre på en sak än kvinnor. Det är nästan tabu att säga. Medan det är vanligt, och anses positivt, chict och jämställt, att säga motsatsen.
Nu har i alla fall Aftonbladets motorskribent Robert Collin valt att visa prov på att mannen faktiskt inte är Det Fega Könet (vilket man ibland kan tro). Han har skrivit en artikel med rubriken ”Män kör bättre än kvinnor”. Jo, du läste rätt.
Sedan kommer Collin med en bakgrundsanalys av de två könens egenskaper som är häpnadsväckande fri från politiskt korrekthet. Och jag tror att det allra mesta är helt rätt. Det är en positiv bild av manlighet som målas upp.
Jag citerar:
”Jag påstår envist att män är skickligare bilförare. Vi är skickligare rent tekniskt, vi läser av trafikmiljön bättre, vi har bättre koll på bilens och våra egna gränser. Män är mer aktiva och upptäcker och analyserar faror bättre än kvinnor. Och borde ju vara rena mönsterbilisterna. Men de utnyttjar sin analysförmåga till att ta risker som kvinnor inte skulle drömma om. ”
Spot on! Där har vi både det positiva – liksom baksidan, förklaringen till att män är mer inblandade i olyckor än kvinnor.
Collins bakgrundanalys är intressant. Jag känner igen det mesta:
”Genetiskt eller uppfostran, vad vet jag. Troligen en kombination. Redan som småbarn är pojkar nyfiknare på att hitta sina gränser. De klättrar högre upp i trädet, balanserar närmare stupet och sladdar med cykeln. Och de har koll på omgivningen. Håller grenen? Vad händer om jag ramlar? Passar underlaget för den perfekta stoppbromsen?
Flickor är ute med dockvagnen och då behövs inte samma koll. Det viktigaste är att dockan har det bra. […]
Och pojkarna fortsätter att utforska gränserna. De kör bredvid vägen, ut på stigarna i skogen. Eller i grusgropen. De får skrubbsår, byta bakdäck och räta upp styren. Flickornas mopeder är som nya eftersom de används som rena transportmedel.”
Spot on. Det tror jag i alla fall. Kanske något generaliserat, men det är väl nödvändigt om man ska göra en skillnad tydlig. Det är klart att det finns individuella variationer.
Det där resonemanget kan man bredda väsentligt. Varför är det exempelvis mest män som startar eget företag? Det manliga risktagandet har spelat en oerhört stor roll för att mänskligheten har utvecklats från grottåldern till iPad-åldern. Därmed inte sagt att kvinnorna varit oviktiga – men de har (genomsnittligt) bidragit på ett annat sätt än män.
Det är viktigt att män får credit för sina positiva manliga egenskaper. Kvinnlighet kan aldrig ersätta manlighet. Lika lite som manlighet kan ersätta kvinnlighet, för övrigt. De två könen kompletterar varandra. Är det inte det som varit naturens mening från början?
Läs artikeln här. Tack för tipset, Boye!
För övrigt 1, nu skriver även Sveriges Radio om att främst ”kvinnor och barn” räddas från Libyen. Här.
För övrigt 2: Julian Assange utlämnas till Sverige. Det kan visa sig vara positivt för svenska mäns rättssäkerhet.
24 februari 2011 kl. 12:34
Det är bara att jämföra med Tetris
Den som spelar på nivå 8 i Tetris får snabbare Game Over och misslyckas oftare med placeringen av brickor
Men det betyder inte den som spelar på nivå 2 är en skickligare spelar för att denne lyckas oftare med placeringar och spelar längre tills Game Over.
24 februari 2011 kl. 12:44
Det är möjligt att män – tekniskt sett, i genomsnitt! – är bättre bilförare än kvinnor.
Men det är inte huvudpoängen.
Trafikolyckorna minimeras om ** alla kör bil på samma sätt**, dvs. följer trafikrytmen och håller avståndet till framförvarande bil.
Ska man vara riktigt petig så minskar antalet trafikolyckor med bil ju långsammare man kör – för att vi 0 km/tim upphöra helt.
24 februari 2011 kl. 12:52
Lysande post och länkad artikel. Även om ”bra” är en definitionsfråga. Oavsett hur bra man (män) är på att analysera situationen osv, så borde väl ett mer objektivt mått på ”bra” vara hur många som dör i trafiken. Och i så fall är kvinnornas lugnare tempo faktiskt den bättre körstilen.
Jag gillar hur du applicerar bilkörning på världen i stort. Camille Paglia sa ungefär: Ja, om kvinnor styrde världen skulle vi kanske leva i fred. Men vi skulle också leva i lerhyddor. Dvs teknisk utveckling och krig (eller teknisk analys och bilolyckor) är två sidor av samma mynt. Precis som män utgör merparten av såväl nobelpristagare som brottslingar, båda exempel på att testa gränser och ”köra bredvid vägen”.
24 februari 2011 kl. 12:55
Kanske missade Collin alla alkis-män som kör utan körkort. En hel del som håller på så länge och polis tycks vara maktlösa. Gissningsvis många dödade vid övergångsställ av såna här män. Som då förstör statistiken för dom mer seriösa männen som har körkort och kör nyktra.
24 februari 2011 kl. 12:58
Assange
Om en man har en feministisk åklagare mot sig som tror på könsmaktsordning där kvinnor alltid är underordnade och män alltid är överordnade så har han samma chans att få en rättvisbedömning som en invandrare med en rasistisk åklagare
24 februari 2011 kl. 13:01
Karl
Vad finns för belägg att det inte skulle vara krig om kvinnor fick styra? Och tänker man då inte på kvinnor i den traditionella rollen av att sköta hem och barn då? Dvs den goda omhändertagande kvinnan som tänker på andra före sig själv och ser till att alla mår bra. Ett slags ideal alltså.
Jag tycker uttalandet ”inga krig om kvinnor fick styra” visar på en sexistisk syn på att kvinnor är goda och män är onda, som är grovt felaktig och förenklad.
24 februari 2011 kl. 13:10
Leifer – det finns inga belägg alls. Det är bara ett tankeexperiment som renodlar det kvinnliga resp det manliga, något som per definition innefattar enorma förenklingar.
24 februari 2011 kl. 13:10
Om välhållna och försiktigt körda bilar brukar man säga att de är ”damkörda”…Det säger väl allt.
Män/pojkar testar och kraschar oftare, och de som överlever uppnår en allt högre skicklighet, that’s it.
24 februari 2011 kl. 13:18
”Välkörda dambilar” – skitsnack.
Sådana bilar är helt nedsotade.
24 februari 2011 kl. 13:27
Sigvard:
Jag tror inte män har fler olyckor i trafiken för vi tar mer risker, jag tror män har fler olyckor då de helt enkelt kör oftare. Tex familjebilar etc.
24 februari 2011 kl. 13:31
Michael 12:58: En feminist är rasistisk mot män.
leifer 13:01: ”inga krig om kvinnor fick styra” är fel. Margret Thatcher & Falklandskriget är ett nutida exempel på motsatsen.
Men också Drottning Elisabet I av England, vars flotta slog den spanska Armadan år 1588.
Under 30-åriga kriget var drottning Kristina av Sverige krigförande part.
Exemplen kan mångfaldigas. Krig är i första hand inte en genusfråga…
24 februari 2011 kl. 13:31
Jag läste någonstans (jag tror att det var en tysk motortidning) att män faktiskt orsakar mindre olyckor per körda km. Tyvärr har jag aldrig sett en sådan analys i Sverige. Det vore interessant.
24 februari 2011 kl. 13:31
Jag kan avslöja att den artikeln skapade en hel del rabalder bland flera kvinnliga anställda reportrar och krönikörer inne på Aftonbladet som inte gillade det han skrev. Bland annat skickades protestmejl till cheferna. Många var riktigt upprörda och förbannade.
Hur vet jag då detta? Jag vill inte avslöja exakt mer än att jag har 100 procent trovärdiga kontakter på insidan. Jag har dessutom sett några av de nertecknade protesterna själv.
Hela saken är hursomhelst ganska patetisk med tanke på vad Aftonbladets krönikörer brukar vräka ur sig mot män för jämnan. Undrar om det skickas protestmejl till chefen då också?
Jag har länge ansett att Aftonbladet präglas av en dominant feminism som hålls igång av ett antal kvinnor på tidningen. Ett matriarkat. Jag misstänker att många män som jobbar där inte har det så lätt. Men det ska kanske till att en av de gamla uvarna tillslut tröttnar och sätter ner foten.
24 februari 2011 kl. 13:35
Stina 13:18: Jo, det stämmer, att blåsa ur motorn lite då & då är bara bra. Men i övrigt brukar skicket vara gott, med full servicebok t.ex.
24 februari 2011 kl. 13:40
eifer säger:
24 februari 2011 kl. 13:01
”Jag tycker uttalandet ”inga krig om kvinnor fick styra” visar på en sexistisk syn på att kvinnor är goda och män är onda, som är grovt felaktig och förenklad.”
Jag har ofta hört kvinnor säga att kvinnliga arbetsplatser är mycket mer psykiskt påfrestande än renodlade manliga arbetsplatser. Kvinnor mobbar varandra på ett grymt sätt sägs det. Små psykologiska krig varje dag alltså. Undrar om det stämmer och hur det går ihop med påståendet ”inga krig om kvinnor fick styra”? Du kanske har en förklaring?
24 februari 2011 kl. 14:08
Angående kvinnliga makthavare och krig, så kan även nämnas Victoria av England, under vars styre Storbritannien expanderade till ett av de största och brutalaste imperier världen skådat.
24 februari 2011 kl. 14:21
Hantverkaren
Finns nog många bottnar i hur man kommit fram till det, men framförallt tycker jag det är mycket märkligt när det sägs av vänsterfeminister, som ju annars pratar om kön som social konstruktion.
24 februari 2011 kl. 15:00
Saxat från ABs kommentarsfält:
”Jögga > Min trafiklärare på bilskolan sa när jag tog mitt körkort för 16 år sedan att det som sällan kommer i dagen är att om man slår ut antalet olyckor PER antal körda mil visar statistiken att KVINNOR orsakar FLER olyckor än män, vilket i min värld betyder att kvinnor inte är bättre än män. TILLÄGGAS SKALL ATT MIN LÄRARE VAR JUST KVINNA!”
24 februari 2011 kl. 15:21
Så samhället ska vara tacksamma över att män orsakar dödsolyckor i trafiken eftersom det hänger ihop med att män också sitter i skolbänken och kommer på uppfinningar?
Men, har inte Pär själv skrivit i bloggen att det inte är så många män som kvinnor längre som sitter på akademiska lärosäten runtomkring, så varför har inte männen slutat vara överrepresenterade i trafikolyckor (vilket inte alltid innebär singelolyckor där föraren är den enda förolyckade).
24 februari 2011 kl. 15:23
HAHA Hanen, är du trovärdig när du skriver så här:
”Hur vet jag då detta? Jag vill inte avslöja exakt mer än att jag har 100 procent trovärdiga kontakter på insidan. Jag har dessutom sett några av de nertecknade protesterna själv.”
24 februari 2011 kl. 15:58
Tree, du är väldigt duktig på det här med stråmansargument. Men det säger betydligt mer om dig själv än någon annan här inne.
24 februari 2011 kl. 16:06
Tree 15:21: Samhället (dvs män och kvinnor) bör vara tacksamma över att män och kvinnor är olika, inte bara av biologiska orsaker.
Eftersom vi är bra på olika saker så kan vi kan lättare lösa olika problem, än om alla vore exakt lika.
Olikheter är ju berikande, eller hur?
Sedan är föstås alla människor värda lika mycket, men det är ju en annan sak.
24 februari 2011 kl. 16:44
@ Tree
Om det skulle krävas kan jag plocka fram både citat, skärmdumpar och namn på inblandade anställda på AB.
Trot om du vill.
24 februari 2011 kl. 16:49
Wikileaks
11.21am: Ruling Assange loses the case. He has seven days to appeal or will be extradited to Sweden in 10 days.
Från wikileaks facebook…
24 februari 2011 kl. 19:34
Japp så är det män hanterar i regel fordonet bättre medan kvinnor kör försiktigare och därför säkrare. Jag vill också passa på att ge ut en éloge till alla män och kvinnor som kör säkert!
24 februari 2011 kl. 22:46
Något jag grubblat på är följande: Exakt vari består männens större körskicklighet – när man samtidigt kan konstatera att de orsakar fler olyckor? (Och detta även om man tar hänsyn till antal körda mil).
Jag fattar inte Collins slutsats! Menar han att män kör snyggare/smidigare/roligare eller vilket kriterium är det som avses?
För i min värld är den som orsakar minst skada i trafiken den som kör bäst.
24 februari 2011 kl. 22:51
Trist att myten om män som orsakar trafikolyckor mest fortfarande sprids. Per körd kilometer är kvinnor överrepresenterade när det gäller trafikolyckor. Fakta som det finns statistiskt underlag för.
25 februari 2011 kl. 7:47
Frågande skrev:
”För i min värld är den som orsakar minst skada i trafiken den som kör bäst.”
De som orsakar minst skada i trafiken är de som inte kör alls. Kör de verkligen bäst i din värld?
25 februari 2011 kl. 9:51
[...] övrigt: Minns du artikeln jag nyligen bloggade om för några dagar sedan som hävdar att män kör bättre bil än kvinnor? Nu har den artikeln [...]
25 februari 2011 kl. 14:31
Läste precis inlägget om hur larvigt det är att uppröras över pojken som inte fick vara tärna i luciatåget. Ville bara säga stor tack till Pär som äntligen drar ner genushysterin till en rimlig nivå och diskuterar viktiga saker! Som att evolutionen gjort kvinnor till sämre bilförare. Bra där!
25 februari 2011 kl. 19:41
@Frågande: Enkel matematik. Fler ”manliga förarkilometrar” resulterar i ökad sannolikhet att hamna i en olycka. Fler män kör oftare och längre och därmed är sannolikheten att det är en man bakom ratten större bara rent matematiskt.
Eller enklare ändå (jag skriver låååångsamt så att du hänger med): Det är fler blå bollar än rosa i trafikolycks-tombolan.
27 februari 2011 kl. 10:05
[...] Nominerad för: Det mod han visat genom att, trots att han är man, skriva på Aftonbladet att män kör bil bättre än kvinnor, och att män har stor nytta av sin benägenhet att ta risker och testa gränser mer än kvinnor. Läs artikeln här, min bloggpost här. [...]
28 februari 2011 kl. 17:35
Jag skrev år 2007 till Collin och gratulerade mig med honom. Han svarade med glädje.
28 februari 2011 kl. 21:59
Chroni skrev, 24 februari 2011 kl. 13:27
Sigvard: ”Jag tror inte män har fler olyckor i trafiken för vi tar mer risker, jag tror män har fler olyckor då de helt enkelt kör oftare. Tex familjebilar etc.”
Om det är, som du antyder, har statistikerna gjort ett dåligt jobb.